参考消息网4月29日报道 英国《金融时报》网站4月26日刊载题为《车市低迷，全球汽车业前景暗淡》的报道称，继一大批汽车制造商宣布销量下降、利润下跌之后，本周德国戴姆勒公司和法国雷诺公司又成为其中最新成员，全球汽车业前景暗淡。
报道称，法国标致雪铁龙集团公布第一季度销量下降，瑞典沃尔沃公司的收入也大跌。日本日产自动车公司本周将利润预测下调1/5，这是几个月来第二次下调。
美国通用汽车(39.68, 0.57, 1.46%)公司、德国大众汽车公司和美国菲亚特克莱斯勒(15.52, 0.15,0.98%)汽车公司近日将公布第一季度财报。
报道认为，新兴市场汽车销量大幅下跌，欧洲和美国的销量也停滞不前，全球汽车产业经过数年强劲增长之后正缓慢进入下降阶段。
在销量下降的同时，汽车制造商面临着成本上升的问题：为满足排放目标，必须开发电动车和混合动力型汽车，以及自动驾驶等新技术。
报道介绍，很多汽车制造商指望下半年销量大增，从而实现全年计划。雷诺和戴姆勒均表示仍预期能够实现全年销售和利润目标。
下月即将退休的戴姆勒首席执行官迪特尔·策彻说：“根据我们已经开始实施的销售计划和应对措施，我们有信心能够实现这些目标。”
美国杰富瑞集团分析师菲利普·乌舒瓦认为，鉴于戴姆勒开年表现不佳，继续维持年度指导目标“感觉有点过于乐观”。
雷诺公司称，预计下半年公司销量会回升，尽管它并不认为阿根廷和土耳其等陷入困境的市场正在复苏。
雷诺集团未在第一季度的财报中披露利润情况，但公司近日重申全年指导目标是达到6%的利润率。阿根廷和土耳其的市场崩溃影响了雷诺第一季度销量，其在两国销量都下跌了近50%；此外，为避免美国制裁，公司去年撤出伊朗市场的决定也造成了影响。
标致雪铁龙集团也深受撤出伊朗市场造成的冲击，近日公司宣布汽车销量下降17%，收入减少1%。
日产公司也下调了收入预期，并承认公司前董事长卡洛斯·戈恩的一连串丑闻影响了销售，3月份公司在日本市场所占的份额也降至十年来最低水平。
不过，阴云之中也有亮点。
美国福特公司的市场份额增加了9%，转型计划开始见效，这帮助公司第一季度取得超出预期的业绩，包括改革后的欧洲分部罕见地出现盈利。
福特净收入从17.4亿美元降至11.5亿美元，但是比预期高出70%。
美国埃弗科国际战略和投资集团分析师克里斯·麦克纳利称，上述数据好到令人惊讶。
今年前三个月，韩国现代集团的业绩也超出预期，净利润上升24%。
图为全球汽车业巨头云集的纽约车展。新华社
